城市级智慧停车

行业趋势

随着科技进步和中国经济的高速发展，人民的生活水平不断的提高，城市汽车也增长迅猛，于是出现了车多场少、停车难以及安全保障等社会问题。

国家在城市治理、秩序管控、智慧城市、数字化等等方面都有着政策支持，越来越多的人开始关注城市停车和停车产业。

这种停车需求带来巨大的城市停车压力和场景管理压力。而停车的本质就是找车位方便，有车位停，能管理。

当前，国内有五百多个城市正在积极开展新型智慧城市的建设，智慧停车作为智慧城市体系中不可或缺的一环，同时也是提升民生质量的重要工程，已受到各地政府主管领导的高度重视。在过去的十年里，作为城市智慧停车的细胞单元，智慧停车场在全国各地四处开花。据不完全统计，全国有上万家停车场实现了智慧化运营管理，实现了管理水平和服务质量的提升。还有数以千万计的车主，逐渐接受了用手机找停车位、电子支付停车费的新型停车方式。但是独立的智慧停车场系统并不能彻底解决城市的停车难问题，各地政府在要求每个停车场上联到城市级平台时遭遇了很多阻力，停车场管理单位担心数据主权被侵害，参与的积极性并不高，因此，很难在短时间内把一个城市做全做透，实现城市车位全覆盖。

业务需求和挑战

如何利用先进的科学技术来创建具有先进水平的现代化的智能停车管理以顺应时代发展的要求已成为十分紧迫的问题。在当前的车场管理中。存在的以下问题：

使用者面临：

1、找位难：在传统停车场中，场内到底还有多少停车位可以使用，管理者缺少信息化感知手段，只能靠人工去勘察。

2、耗时长：泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆，寻位时间平均>18分钟，只能在场内无序流动中人工寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至造成场内交通拥堵。

3、找车难：当需要驾车离开停车场时，缺少反向寻车的手段，车辆停放位置无法通过信息化手段获取。

4、体验差：现场需人工操作太多，如收取现金、收费随意等，用户体验差。

管理者面临：

1、监管难：城市乱停乱放影响交通

2、效率低：在传统停车场中，必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停车场形象、增加管理成本。

3、欠费追缴难：缺乏有力数据和工具，难以提升收费率。

4、数据共享难：管理者无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。

为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化、智能化的管理。先进的智能感知数据采集设备和行之有效的管理方式势在必行。

解决方案

CLAATEK城市级智慧停车解决方案，智慧停车大脑平台同时也是物联网平台，具备综合接入多种停车场智能设备的能力，实现停车数据的全域采集，制定相应的接入标准，将现有无序的停车现状过度到通过智慧停车平台以及互联网应用，有序停车。实现集中化管控，引入AI和大数据技术，最终达到城市级静态交通最优调度，有利于后期扩容，实现集中运营。

该系统也实现了通过输入车牌号，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。系统同时还结合了车位引导功能，可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼。

建设内容

（一）硬件及配套设施建设

1. 无人值守无感支付停车场智慧停车系统，包含改造利旧“七国八制”车场

2. 路侧停车地磁系统，包含将老系统和设备利旧接入新平台系统

3. 城市停车诱导系统，包含一、二、三级诱导屏系统，将老系统和设备利旧接入新平台系统

4. 基于电信运营级CLAA（基于LoRa的中国标准）窄带物联专网建设

（二）软件平台建设

1. 城市级智慧停车业务管理与服务平台建设，含封闭停车场无人值守停车计费系统和道路停车收费系统，诱导管理系统

2. 路侧停车收费APP系统

3. 平台部署在政务云

（三）公众客户端建设

1. 智慧停车微信公众号系统。APP即将上线。

2. 会员系统

3. 信安分停车优惠

（四）支付平台建设

1. 微信和支付宝支付，无感支付

2. 招商银行支付，无感支付，86折

3. 银联支付

4. ETC支付（正在建设）

（五）委办局的行政要求建设

1. 跟城市大脑和智慧交通打通；（市大数据局和智能交通专班要求）

2. 跟征信系统打通；（发改委要求）

3. 错时共享停车；（市治堵办要求）

4. 大型社会停车场比如综合客运枢纽车场和商业综合体等进出记录接入智慧停车平台和智慧交通；（市治堵办和市交通支队）

客户价值

1. 中兴克拉科技是城市级智慧停车综合业务服务提供商，能提供完整城市级建设、管理和运营方案。

2. 建设城市停车云平台，智慧停车业务上移，有利于实现交叉场景增值业务，加速业务部署速度，降低新业务发展成本。丰富的增值业务，比如电子优惠券业务，套餐业务，商超优惠业务，多位多车业务，BTOB业务等。还能提供未项目未上线的储值卡业务，预约停车业务，微信营业厅业务。

3. 支持智慧停车多种业态（路内、路侧、室内、机械、诱导、充电）综合接入，集中管控；

4. 丰富支付渠道，微信、支付宝、银联、银行支付，无感支付，正扫支付，反扫支付。以及即将实现有ETC支付；

5. 保护城投前期投资，尽量改造和利旧，包含停车场、路侧和诱导系统；

6. 管理和运营模式变化，成本大大降低

1) 运营管理人员在办公室实时了解停车经营数据，以及实时远程了解现场车场状况情况。特殊情况客服远程开闸放行；

2) 打造业内领先的无人值守停车场，形成新的管理模式，为客户节约管理成本。建设前1个车场3人，现在每个车场1.5人，甚至无人。收费员变为引导员。

7. 快速满足市政府各相关部门的行政要求，比如停车数据的归集与共享，停车收费跟征信系统关联，机关企事业单位车场错时共享停车，大型社会停车场纳入城市停车诱导系统，ETC支付等等